票證分類

本公司為配合高雄市政府交通局南部地區票證整合政策，高雄捷運與 TaiwanMoney卡進行雙卡互通整合，並於97年4月7日高雄捷運紅線正式通車日啟動；只要手持本公司一卡通(I Pass)即可於高雄捷運、高雄市公車、高雄市渡輪、捷運接駁公車、高雄客運(段次計費)、台南市公車等運輸載具使用，以提供南部地區大眾快速、便捷、一 卡通之票證系統使用。

除單程票、團體票(見下方介紹)外，一卡通(I Pass)規 劃發行一般「不記名卡」、「一日卡」、「暢遊卡」、「學生卡」、「敬老卡」、「博愛卡」、「博愛陪伴卡」、「紀念卡」等儲值IC智慧卡，並計畫與與學生 證、員工識別證 或是住宅門禁系統整合。外縣市的旅客如選擇購買一日卡，便可在進站當日不限里程及次數搭乘捷運。

此外，為兼顧金融市場信用卡/小額消費需求，亦將發行聯名卡，併採用雙介面錢包開放平台。開放平台將以公開招標方式與銀行議訂發行兼具金融/交通/消費三 合一聯名卡，以期藉由公開市場競標機制，避免單一國際發卡組織壟斷IC卡消費市場，也顧及交通業的特殊環境生態，達到交通管好交通，而銀行管好金融卡/信 用卡/小額消費市場之雙贏局面。

高雄捷運聯名卡開放平台也同時可接納Taiwan Money卡的Mondex 錢包(MasterCard Cash)、Visa payWave錢包、財金二代晶片電子錢包等具有發展潛力電 子錢包。

購 買地點與儲值

• 自動加值機:
  • 在高雄捷運沿線各站。
    （不提供現行使用之Taiwan Money卡發售與加值服務）
• 人工加值/售卡:
  • 在高雄捷運沿線各站詢問處。
    

（不提供現行使用之Taiwan Money卡發售與加值服務）

• 電話帳單付款(規劃中，免手續費，可免預先加值)。

使用期限

• 普通卡－無使用期限，惟考量IC卡內 晶片之電子特性，若長期未使用，恐有失效之可能，故建議旅客於10年內至少加值一次，以維持其感應功能之正常性，若因故未辦理加值導致超過系統設定期限， 卡片將無法使用，但可辦理退還原卡內餘額且免費更換有效卡，且受限於卡片庫存，更換予旅客之卡片版面圖案由捷運公司決定，可能與原卡版面不同。
  
• 學生卡－無使用期限，惟考量IC卡內 晶片之電子特性，若長期未使用，恐有失效之可能，故建議旅客於10年內至少加值一次，以維持其感應功能之正常性，若因故未辦理加值導致超過系統設定期限， 卡片將無法使用，但可辦理退還原卡內餘額且免費更換有效卡。
  
• 一日卡－限旅客購買當日之營運時間內 不限次數與里程搭乘高雄捷運之車票，其售價含票價及押金，使用完畢可至車站服務台退回押金。
  

退卡

• 捷運公司僅退卡內餘額，並酌收手續費20元。因卡片為買斷式，退費不包括卡片 費用100元，且卡片一經退費後，即無法繼續使用。

優 惠

高雄捷運

• 「社福優惠紙票」捷運單一運價10元：
  • 自2008年4月7日起至7月6日止，凡高雄市籍65 歲以上長者及身心障礙朋友，持身份證或身心障礙手冊等證明文件，可於捷運紅線各車站的服務台購買。使用時，僅能於公務門進出，並在抵達目的車站時繳回站務 人員。自2008年7月7日之後將以優惠計名卡發行通用，「社福優惠紙票」僅限於4月7日至7月6日使用，逾期無效，既不能退費也不能轉換成其它種類車 票。
    
• 敬老、博愛及陪伴卡：
  • 自2008年7月7日起，持敬老、博愛及陪伴卡者可享捷運半價(限制 方式如上表說明)。

高雄市

• 公車/捷運轉乘優惠：
  • 自2009年4月1日起，持一卡通各式票種於二小 時內轉 乘公車，公車一段票半價優惠；二小時內公車轉乘捷運，捷運票價折抵公車票價之半。
    
• 學生卡：
  • 持學生卡者，高雄市公車一段票5元優惠。

臺南市

• 公車相互轉乘優惠：
  • 持普卡搭乘臺南市區公車，於2小時內公車相互轉乘，不限搭車站位、不 限路線、不限次數均享轉乘半價優惠(扣款9元) 。搭乘2條免費公車須刷卡(扣款0元)始能享有公車轉乘優惠。
• 學生卡：
  • 持學生卡者，臺南市公車一段票18元優惠。
  • 搭乘臺南市區公車，於2小時內公車相互轉乘，不限搭車站位、不限路 線、不限次數均享轉乘半價優惠(扣款9元) 。搭乘2條免費公車須刷卡(扣款0元)始能享有公車轉乘優惠。